1. Fingernägel wachsen dreimal so schnell wie die Zehennägel

Die Länge der Fingernägel nimmt pro Woche um 0,5 bis 1,2 Millimeter zu. Zehennägel wachsen dagegen jede Woche nur einen halben bis einen ganzen Millimeter. Interessanterweise wächst der Mittelfingernagel am schnellsten, der Daumennagel am langsamsten.

Das Wachstum hängt auch mit der Durchblutung zusammen: Bei Rechtshändern wachsen die Nägel an der rechten Hand schneller als an der linken, weil sie mehr bewegt und dadurch besser durchblutet wird.

2. Wenn wir rot werden, wird auch die Magenschleimhaut rot

Wenn wir ängstlich oder sehr aufgeregt sind, produziert unser Körper Adrenalin. Das erweitert die Blutgefäße, damit der Körper mit mehr Sauerstoff versorgt wird. Durch die erhöhte Durchblutung röten sich aber nicht nur kurzfristig die Wangen, sondern auch die innere Auskleidung des Magens.

3. In unseren Wimpern leben Milben

Es klingt unappetitlich, aber Haarbalgmilben, achtbeinige Verwandte von Spinnen und Zecken, fühlen sich in menschlichen Wimpern besonders wohl und ernähren sich dort von abgestorbenen Hautzellen. Zum Glück können wir sie mit bloßem Auge nicht sehen und ihre Bewegungen nicht spüren.

4. In den Eierstöcken können Zähne wachsen

Auch wenn es sehr selten vorkommt, ist es dennoch möglich, dass in den Eierstöcken einer Frau Zähne wachsen. Dabei handelt es sich um sogenannte Teratome – also Tumore, bei denen sich Haare, Hautdrüsen und andere Gewebearten an Orten entwickeln, an die sie eigentlich nicht hingehören.

Solche Teratome haben ihren Ursprung in der allerersten Entwicklungsphase des Embryos: Sie entstehen aus Stammzellen des embryonalen Gewebes. Diese Stammzellen trennen sich in einem frühen Stadium ab und heften sich an eine beliebige Stelle im entstehenden Organismus an.

5. Ein Nieser ist 160 Stundenkilometer schnell

Hinter einem Nieser steckt viel Kraft, denn beim Niesen wird die ausgeatmete Luft durch den Reflex auf über 160 km/h beschleunigt. Nicht nur staubige Luft oder eine Erkältung können den Niesreflex auslösen. Auch grelles Sonnenlicht oder sexuelle Erregung können uns zum Niesen bringen. Mit offenen Augen können Menschen übrigens nicht niesen.

6. Der durchschnittliche Mensch pupst etwa 14 Mal am Tag

Zum Glück kommt es dazu überwiegend nachts im Schlaf. Der menschliche Darm fasst nämlich etwa einen halben bis einen Liter Gase, die über den Tag verteilt entfleuchen.

7. Der Mensch produziert jeden Tag rund 1,5 Liter Speichel

Mit dieser Menge könnte man im Laufe eines Lebens etwa zwei Schwimmbecken füllen. Speichel enthält antibakterielle Substanzen und ist wichtig für die Gesundheit der Zähne und die Verdauung von Kohlenhydraten. Auch für den Geschmackssinn ist er unverzichtbar: Mit völlig trockener Zunge würden wir kaum etwas schmecken.

8. Blut läuft in weniger als einer Minute durch den gesamten Kreislauf

Der Körper einer durchschnittlichen Frau enthält etwa fünf Liter Blut. Männer, die in der Regel etwas größer und schwerer sind, haben etwa einen Liter mehr. Das Blut macht etwa acht Prozent unseres Körpergewichts aus.

Das Herz treibt diese Flüssigkeit mit einer Geschwindigkeit von bis zu 1,1 Metern pro Sekunde (ca. 4 km/h) durch Arterien, Venen und Kapillaren, je nach Durchmesser der Gefäße. Es dauert nur 20 bis 60 Sekunden, bis das Blut einmal durch den Kreislauf geflossen ist. Täglich muss das Herz mehr als 8600 Liter durch die Gefäße pumpen.

9. Die Haut macht 20 % unseres Körpergewichts aus

Die Haut bedeckt die gesamte Oberfläche unseres Körpers und schützt ihn vor Austrocknung und schädlichen äußeren Einflüssen. Sie ist das größte Organ des Körpers und hat bei einem durchschnittlich großen Erwachsenen eine Oberfläche von bis zu zwei Quadratmetern. Ohne Unterhaut wiegt sie durchschnittlich etwa 14 Kilogramm.

10. Unser Auge stellt sich täglich 100.000 Mal scharf

Kein anderes Sinnesorgan kann so viele Eindrücke verarbeiten wie unser Auge. Unser Sehsystem nimmt 70 Prozent aller für uns wichtigen Informationen auf. 180 Mal in der Minute bewegt sich unser Auge hin und her, rund 100.000 Mal täglich stellen unsere sechs Augenmuskeln das Auge „scharf“ – schneller als jede Kamera.

Darf es noch etwas verrückter sein?

• Rund 80 Prozent der Menschen benutzen nur ein Nasenloch zum Atmen. Etwa alle zweieinhalb Stunden wechseln sich die Nasenlöcher ab. Das Nasenloch, das nicht zum Atmen benutzt wird, reinigt der Körper.
• Die meisten Reflexe kommen nicht im Gehirn an. Etwa 100 Milliarden Nervenzellen sind in unserem Nervensystem miteinander verbunden. Die meisten sensorischen Signale erreichen diese wichtigste Schaltstelle erst gar nicht. Stattdessen werden sie im Rückenmark verarbeitet, das dann auch Signale an die Muskeln sendet, um bestimmte Bewegungen auszulösen.
• Das Brustgewebe, das für die Milchproduktion von Frauen verantwortlich ist, kann sich in seltenen Fällen bis in die Achselhöhle ausdehnen. Hierdurch können manche Frauen Milch durch die Poren der Achselhöhle absondern.
• Im Vergleich zu Erwachsenen haben Neugeborene etwa 70 zusätzliche Skelettteile. Die meisten von ihnen wachsen im Verlauf ihrer Entwicklung zu einem größeren Knochen zusammen, wie zum Beispiel dem Schädel.
• Alle Menschen beginnen als Frauen. Erst in der fünften Schwangerschaftswoche wird das Y-Chromosom des Mannes aktiv.

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Abführmittel als neu entdeckter Risikofaktor für Demenz

In Deutschland leben 1,6 Millionen Menschen mit Demenz. Bis 2025 werden es voraussichtlich 2,8 Millionen sein. Neben genetischen Faktoren sind Luftverschmutzung, bestimmte Virusinfektionen, Bluthochdruck, Übergewicht und ein ungesunder Lebensstil mögliche Ursachen. Die Wissenschaft vermutet, dass auch bestimmte Medikamente und eine gestörte Darmflora das Demenzrisiko erhöhen können.

Neu ist dagegen die Erkenntnis, dass auch bestimmte Abführmittel das Demenzrisiko erhöhen können. Die Probanden der Studie des Forscherteams um Dr. Zhirong Yang waren zu Studienbeginn zwischen 40 und 65 Jahre alt. Sie wurden über einen Zeitraum von durchschnittlich zehn Jahren regelmäßig auf ihren Gesundheitszustand hin untersucht. Die Studie wurde von einem Forscherteam der Universität Cambridge und der Chinesischen Akademie der Wissenschaften durchgeführt und in der Fachzeitschrift „Neurology“ veröffentlicht.

Neben soziodemografischen Merkmalen, Begleiterkrankungen und Lebensstil wurden auch Ernährung, Medikamenteneinnahme und insbesondere der Gebrauch von Abführmitteln erfasst. Das Ergebnis: Statistisch ergab der Vergleich unter Berücksichtigung aller anderen Risikofaktoren ein um 50 Prozent erhöhtes Demenzrisiko bei regelmäßiger Einnahme von Abführmitteln. Ein erhöhtes Risiko für Alzheimer-Demenz konnte dagegen nicht festgestellt werden.

70 Prozent der Pflegeheimbewohner in Deutschland greifen zu Abführmitteln

Besonders ausgeprägt war dieser Effekt bei der Einnahme von verschiedenen Medikamenten oder osmotisch wirkenden Abführmitteln. Osmotisch wirkende Abführmittel ziehen Wasser in den Darm und verdünnen so den Stuhl. Dieser Befund ist besonders problematisch, da Abführmittel bei älteren Menschen weit verbreitet sind. In Deutschland nehmen etwa 20 Prozent der Allgemeinbevölkerung und 70 Prozent der Pflegeheimbewohner regelmäßig Abführmittel ein.

Eine mögliche Erklärung für die demenzfördernde Wirkung von Laxanzien könnte ihre Wirkung auf die Darmflora sein. So könnten Abführmittel die Darmbarriere schwächen und damit den Übertritt von Giftstoffen und entzündungsfördernden Botenstoffen aus dem Darm in die Blutbahn und das Nervensystem erleichtern. Beweise dafür gibt es allerdings noch nicht. Weitere klinische Studien sollen nun Gewissheit bringen.

Wer sich gesund ernährt, braucht oft gar keine Abführmittel

Ein Experte der Deutschen Gesellschaft für Neurologie empfiehlt dennoch, möglichst auf Abführmittel zu verzichten. Eine ausgewogene Ernährung und viel Flüssigkeit wie Wasser und ungesüßter Tee können die Wirkung von Abführmitteln in vielen Fällen ersetzen.

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Während der Autofahrt schnell eine Nachricht auf dem Smartphone beantworten, eine Routenänderung in die Navigationsapp eintippen oder auf dem Handydisplay des Beifahrers ein Video anschauen. Wer dabei erwischt wird, dem droht nicht nur ein Bußgeld, sondern auch ein Punkt in Flensburg.

Ablenkungen im Straßenverkehr

Laut einer Umfrage der Kfz-Direktversicherers DA Direkt sind Ablenkungen im Straßenverkehr die Ursache für jeden vierten Unfall in Deutschland. So gaben 60 Prozent der Autofahrer an, während des Fahrens abgelenkt zu sein.

Auf Platz 1 der größten Ablenkungen – wenig überraschend, das Smartphone. Bereits das in die Hand nehmen des Mobiltelefons bei laufendem Motor ist gesetzlich verboten. Telefonieren, Nachrichten schreiben, im Internet surfen oder Fotos zu machen – das alles ist streng verboten. Lediglich erlaubt sei eine „kurze Blickabwendung“, wie lang diese sein darf, das entscheidet im Zweifelsfall ein Gericht.

Beim Warten an einer Ampel oder im Stop-and-Go bei einem Stau muss der Fahrende beim Griff zum Handy bereits mit einer Geldstrafe ab 100 Euro rechnen sowie einem Punkt in Flensburg. Bei einer Gefährdung des Straßenverkehrs oder Sachbeschädigung können bis zu 200 Euro, 2 Punkte in Flensburg und 1 Monat Fahrverbot drohen.

Und: bei Fahrlässigkeit durch ein Mobiltelefon kann auch der Versicherungsschutz unwirksam werden, wenn nachweislich die Bedienung des Smartphones Ursache für einen Unfall gewesen ist.

Wer verursacht mehr Unfälle: Männer oder Frauen?

Eine Studie von Unfallmedizinern in Berlin ist zu dem Ergebnis gekommen, dass Frauen im Straßenverkehr genauso viele Unfälle verursachen wie Männer. Manch einer wird behaupten, er habe es ja schon immer vermutet. Grund dafür ist aber nicht etwa der Bleifuß der Frauen; im Gegenteil: Frauen fahren langsamer, sind dabei allerdings unvorsichtiger und unkonzentrierter.

Die meisten Unfälle verursachen weibliche Fahrer deshalb im Stadtverkehr. Männer, die schnell unterwegs sind, verursachen allerdings mehr schwere Unfälle.

So geht's: Smartphone während der Autofahrt

Wer auf sein Mobiltelefon während der Autofahrt nicht verzichten möchte, sollte dieses in einer geeigneten Haltung befestigen – so kann es mit einer Freisprecheinrichtung oder mit Bluetooth-Kopfhörern zum Telefonieren gekoppelt werden oder als Navigationsgerät für einen kurzen Blick auf die Straßenführung genutzt werden.

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Mikroplastik ist so klein, dass es unbemerkt ins Blut gelangt

Mikroplastik sind winzige Kunststoffpartikel mit einer Größe von bis zu fünf Millimetern. Sie gelangen auf vielen Wegen auch in den menschlichen Körper. Schätzungen zufolge gelangen jährlich 3,2 Millionen Tonnen Mikroplastik in die Umwelt. Erst im vergangenen Jahr wiesen Forscher erstmals Mikroplastik im menschlichen Blut nach.

Wissenschaftler der Nanjing University in China haben in einer neuen Studie herausgefunden, dass auch beim Tragen von Kontaktlinsen Mikroplastik über die Augen ins Blut gelangen kann. Allerdings scheint dies nur bei starker Sonneneinstrahlung der Fall zu sein.

Um das tägliche Tragen von Kontaktlinsen zu simulieren, wurden diese in Wasser gelegt und nach 10 Stunden mit Wasser gereinigt. Ein Teil der Linsen wurde ebenfalls zehn Stunden lang mit Sonnenlicht bestrahlt, ein anderer Teil blieb unbestrahlt. Mit einer neu entwickelten Technologie nahmen die Wissenschaftler Mikrofotos des Wassers auf. Damit konnte der Mikroplastikgehalt des Wassers nach der Reinigung gemessen werden.

Kontaktlinsen geben bei Sonneneinstrahlung mehr Mikroplastik ab als belastete Lebensmittel oder verschmutzte Luft

Die Analyse ergab, dass Kunststofflinsen bei einer Tragezeit von zehn Stunden pro Tag bis zu 90.000 Mikroplastikpartikel pro Jahr freisetzen. Diese gelangen über das Auge in den Körper.

Zum Vergleich: Eine frühere Studie der American Chemical Society aus dem Jahr 2019 ergab, dass Erwachsene und Kinder in den USA jährlich zwischen 74.000 und 121.000 dieser Partikel mit der Nahrung und durch Luftverschmutzung aufnehmen. Zu den am stärksten mit Mikroplastik belasteten Lebensmitteln gehören Fisch, Meeresfrüchte und Getränke aus PET-Flaschen.

Eine weitere Erkenntnis der Forscher: Am meisten Mikroplastik setzten Kontaktlinsen frei, die für eine geringere Tragedauer ausgelegt waren, wie etwa Tageslinsen.

Das Ausmaß der Gesundheitsgefahren durch Mikroplastik ist noch unklar – erhöhte Krebsgefahr ist möglich

Die gesundheitlichen Auswirkungen von Mikroplastik auf den Menschen sind noch nicht vollständig geklärt. Studien deuten darauf hin, dass die Partikel die Blut-Hirn-Schranke überwinden, zum Zelltod von Abwehrzellen im Gehirn führen und die Zellmembran destabilisieren können. Andere Studien zeigen, dass Mikroplastik Mechanismen auslösen kann, die an der Entstehung von Krebs beteiligt sind. Die Autoren der Studie raten deshalb davon ab, bei starker Sonneneinstrahlung Kontaktlinsen zu tragen.

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Süß, sauer, salzig, bitter und umami sind die fünf Geschmacksrichtungen, die wir Menschen bereits ab dem vierten Lebensmonat unterscheiden können. Das ist wichtig, denn schmeckt etwas ungewohnt bitter oder sauer, könnte dies ein Anzeichen für ein giftiges Lebensmittel sein – früher wie heute ist unser Geschmackssinn also überlebenswichtig.

Dabei spielt auch der Geruchssinn eine entscheidende Rolle, denn durch das Einspeicheln, Kauen und Schlucken werden Aromamoleküle aus der Nahrung freigesetzt und gelangen in die Nase. Spätestens bei einer Erkältung fehlt diese Information und uns schmeckt das Essen nicht mehr wie zuvor.

Möhren hui: Ein Forscherteam der Durham University in England hat erstmals die direkte Reaktion von Föten auf das Essen der Mutter nachgewiesen. Schluckt eine Schwangere Kapseln mit Möhrenpulver, nimmt der Fötus die Aromen über Einatmen und Schlucken des Fruchtwassers wahr - und reagiert mit einem Lächeln.

Geschmack entwickelt sich schon im Mutterleib

Doch die Prägung unseres Geschmacks beginnt noch viel früher. Bereits Föten nehmen über das Einatmen und Schlucken des Fruchtwassers Aromen und Gerüche wahr. Wie die Ungeborenen darauf reagieren, hat nun erstmals ein Forscherteam der Durham University in England festgehalten. Auf den 4D-Ultraschall-Aufnahmen ist deutlich zu erkennen, wie die Föten das Gesicht verziehen oder lächeln, je nachdem, was die Mutter gegessen hat.   

Grünkohl pfui: Ein Forscherteam der Durham University in England hat erstmals die direkte Reaktion von Föten auf das Essen der Mutter nachgewiesen. Schluckt eine Schwangere Kapseln mit Grünkohlpulver, nimmt der Fötus die Aromen über Einatmen und Schlucken des Fruchtwassers wahr - und reagiert mit einem weinerlichen Gesicht.

In der wissenschaftlichen Studie mit 97 Frauen in der 32. Schwangerschaftswoche haben diese Kapseln mit 400 mg Karotten- beziehungsweise 400 mg Grünkohlpulver geschluckt. Nach 20 Minuten konnten die Forscher mit dem 4D-Ultraschall die Reaktionen der Föten beobachten. Jene, die dem Karottengeschmack ausgesetzt waren, zeigten ein Lächeln. Die Babys, die dem Grünkohlgeschmack ausgesetzt waren, reagierten häufiger mit einem weinerlichen Gesicht.

Wie entwickelt sich der Geschmackssinn weiter?

In einer Folgestudie wollen die Forscher jetzt herausfinden, ob die Aromen, denen die Babys im Mutterleib ausgesetzt waren, auch Einfluss auf ihre späteren Essgewohnheiten haben. 

Jungfrauen sind Like-Königinnen

Fische als Like-Schlusslichter – außer bei Dating-App-Nutzern über 45

Jungfrauen haben die meisten Matches, Krebse die wenigsten

Skorpion und Krebs passen am besten zusammen

Widder-Frauen waren am gesprächigsten

Prägen Sternzeichen wirklich den Charakter?

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Hunde und Katzen schwitzen tatsächlich nicht – außer an den Füßen

Unsere liebsten Haustiere besitzen nur wenige Schweißdrüsen an den Pfoten. Diese dienen aber in erster Linie dazu, Duftmarken für Artgenossen zu hinterlassen. Deshalb fangen Hunde und Katzen bei warmem Wetter und körperlicher Anstrengung an zu hecheln. Auf diese Weise verhindern sie, dass ihr Körper sich überhitzt.

Vögel haben generell keine Schweißdrüsen

Vögel erfrischen sich bevorzugt durch kühlende Bäder. Außerdem nutzen sie kühle Luftströmungen und ziehen sich an schattige Plätze zurück. Einige Vögel, wie z. B. Tukane, öffnen sogar ihren Schnabel und atmen schnell ein und aus – ähnlich wie hechelnde Hunde und Katzen.

Kaninchen kühlen sich mit ihren langen Ohren ab

Auch Kaninchen haben keine Schweißdrüsen. Sie geben Wärme – und auch Kälte – über die Ohren ab und regulieren so ihre Körpertemperatur. Kaninchenohren fühlen sich daher an heißen Tagen besonders warm an. Deshalb brauchen Kaninchen im Sommer einen besonders kühlen Käfigplatz.

Schweine haben nur wenige Schweißdrüsen

Von wegen „Schwitzen wie ein Schwein“ – auch Schweine können nicht schwitzen wie Menschen. Sie haben nur am Rüssel ein paar Schweißdrüsen. Diese reichen jedoch nicht aus, um das ganze Tier abzukühlen. Ihre Strategie: Sie suchen sich einen kühlen Untergrund zum Liegen – oder sie legen sich gleich in den Schlamm.

Insekten haben keine Schweißdrüsen – aber eine Vielzahl von Strategien gegen Hitze

Einige Insekten, wie etwa Ameisen, vergraben sich in kühlere unterirdische Gänge. Insekten mit Flügeln, wie Bienen und Wespen, können ihre Flügel bewegen, um die Luftzirkulation zu erhöhen und Hitze abzuleiten.

Andere Insekten wie Fliegen, Schmetterlinge und Libellen können durch kleine Öffnungen in ihrem Exoskelett Feuchtigkeit abgeben und so durch Verdunstungskälte ihre Körpertemperatur senken. Diese Öffnungen werden Stigmen genannt. Sie sind mit den Tracheen verbunden. Durch dieses System aus verzweigten Kanälen wird ihr Körper mit Luft versorgt. Auf diese Weise können Insekten auch ohne Lunge atmen.

Pferde schwitzen wie Menschen

Pferde haben zahlreiche Schweißdrüsen und schwitzen wie der Mensch am ganzen Körper. Diese Art der Temperaturregulierung ist für ihre Lebensweise als Fluchttiere optimal. Durch den kühlenden Schweiß können Pferde auch bei hohen Geschwindigkeiten länger laufen.

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Schuldgefühle treten üblicherweise auf, wenn wir unser Verhalten für falsch halten und uns als schlechte Menschen wahrnehmen. Bei depressiven Schuldgefühlen ist die Situation komplexer. Sie treten oft ohne rationalen Grund auf und sind häufig Ausdruck eines mangelnden Selbstwertgefühls oder von Schamgefühlen.

Placebos sind bereits als effektives Mittel zur Behandlung depressiver Patienten anerkannt

Es ist inzwischen bekannt, dass Placebos bei der Behandlung von Depressionen wirksam sein können. Sie sind jedoch nicht bei allen psychischen Erkrankungen gleich effektiv. Etwa bei Angststörungen gelten sie im Allgemeinen als weniger wirksam. In einer aktuellen Studie haben Forschende der Fakultät für Psychologie der Universität Basel bei über 100 Teilnehmenden untersucht, ob Placebos bei Schuldgefühlen wirken.

Info: Placebo

Der Begriff „Placebo“ leitet sich vom lateinischen Wort „placere“ ab. Es bedeutet „ich werde gefallen“. Ein Placebo ist ein Scheinmedikament ohne wirksame Inhaltsstoffe. Es ist äußerlich nicht von einem echten Medikament zu unterscheiden. Das Placebo selbst kann also keine Wirkung auslösen – nur das Wissen des Patienten, dass er es eingenommen hat.

Als Probanden wählten die Forscher ausnahmslos Personen ohne psychische Störungen. Diese Entscheidung wurde getroffen, um Schuldgefühle isoliert von anderen depressiven Symptomen untersuchen zu können.

Die Teilnehmer wurden gebeten, ein Ereignis aufzuschreiben, bei dem sie sich ihrer Meinung nach falsch verhalten hatten und sich für ihr Verhalten schuldig fühlten. Anschließend sollten sie die Stärke ihrer Schuldgefühle einschätzen. Darauf wurden die Probanden in drei Gruppen eingeteilt.

• Die erste Gruppe erhielt unwissentlich ein Placebo. Ihr wurde gesagt, es handele sich um ein pflanzliches Arzneimittel.
• Die zweite Gruppe erhielt das Placebo wissentlich. Sie wurde allerdings informiert, dass diese Behandlung gegen Schuldgefühle helfen könne.
• Die dritte Gruppe erhielt kein Medikament.

Gegen Ende der Studie sollten alle Teilnehmer erneut angeben, wie stark sie ihre Schuldgefühle einschätzten.

Auch offen verabreichte Placebos können bei psychologischen Leiden wirksam sein

Es zeigte sich, dass das Ausmaß der Schuldgefühle sowohl in Gruppe 1 als auch in Gruppe 2 deutlich abgenommen hatte. Die Studie bestätigt damit, dass Placebos auch dann wirken können, wenn sie offen verabreicht werden.

Dilan Sezer, die Erstautorin der Studie, und ihre Kollegen werten das Ergebnis der Studie auch als Beleg dafür, dass eine genaue Aufklärung über die Behandlung entscheidend für deren Wirksamkeit ist. Die Frage, ob Placebos auch Schuldgefühle bei Depressiven lindern können und wie nachhaltig sie wirken, bleibt jedoch offen. Sie muss in Zukunft gesondert erforscht werden.

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Geahnt haben wir das doch schon immer: Fett landet schneller auf den Hüften, als bisher gedacht. Forschende präsentieren uns das jetzt schwarz auf weiß.

Schon drei bis vier Stunden nach dem Essen können sich an den Hüften Fettpolster anlagern. Das haben Forscher der Oxford University in einer Studie nachgewiesen. Das Fett kommt schon innerhalb einer Stunde im Blut an - nach drei bis vier Stunden ist das Fett dann für jeden sichtbar auf Bauch und Hüfte. Aber keine Angst, wer sich viel bewegt wird das Hüftgold auch genauso schnell wieder los.

Wer es sieht, kommt oft nicht aus dem Staunen heraus. So realistisch sehen diese Prothesen aus. Gefertigt werden diese aus Elastomeren in Mexiko vom Unternehmen Dianceht.

Das Material der Prothesen basiert auf Siliziumketten, die sich bei Kontakt mit Lösungsmitteln wie Azeton, Alkohol, Benzin und Fetten nicht auflösen. Der Grund dafür: sie enthalten keinen Kohlenstoff und sind besonders resistent gegen hohe Temperaturen.  

Die Möglichkeiten sind schier unbegrenzt

Von Fingern, über Hände und Arme, Ohren, Nasen bis zu Zehen und Füßen - sämtliche Körperteile können nachgebildet sowie an die Hautfarbe und Hautbeschaffenheit des Trägers angepasst werden.

Die Herstellung einer ästhetischen Prothese ist so aufwendig, dass je nach Einzelfall die Anfertigung einer Fingerkuppe bis zu 90 Tage dauern kann – ein beweglicher Arm benötigt knapp 4 Monate.

Inhalt

Wer genug von Urlaub innerhalb Europas hat, verreist womöglich nach Asien oder Amerika. Oder darf es noch ein Stück weiter weg sein? Ab 2022 wollen führende Unternehmen mit dem Weltraumtourismus vollends durchstarten. Bereits im Jahr 2021 flogen mehrere Menschen ins All oder an die Grenze des Weltraums.

Für Aufsehen sorgte vor allem der britische Milliardär Richard Branson, dessen Unternehmen Virgin Galactic die ersten offiziellen Touristinnen und Touristen beförderte. Kurz darauf startete auch Blue Origin den ersten bemannten Flug. Das Unternehmen gehört Amazon-Gründer Jeff Bezos. Als dritter Mann ist Tesla-Chef Elon Musk mit seinem Weltraumunternehmen Space X ins Geschäft Weltraumtourismus eingestiegen.

Der erste Weltraumtourist hob schon 2001 von der Erde ab. Der US-amerikanische Unternehmer Dennis Anthony Tito reiste zur Internationalen Weltraumstation ISS und zahlte dafür rund 20 Millionen US-Dollar. Der neue Weltraumtourismus setzt nicht nur auf Individualreisen. Bald können mehrere Touristinnen und Touristen gemeinsam eine Reise ins All antreten.

Virgin Galactic, Blue Origin und SpaceX: Unternehmen liefern sich Kopf-an-Kopf-Rennen

„Wir sind das weltweit erste kommerzielle Raumfahrtunternehmen“, heißt es auf der Website von Virgin Galactic. Das Unternehmen, gegründet von Milliardär Richard Branson, entwickelt und betreibt mit seiner Schwesterfirma The Spaceship Company Raumfahrzeuge. Das Ziel von Virgin Galactic: Den Weltraum für alle öffnen. „Unsere Vision ist es, jedes Jahr Hunderte von Flügen vom Spaceport America in der Wüste von New Mexico und anderen Spaceport-Standorten auf der ganzen Welt durchzuführen“, kündigte Branson an.

Dem Traum vom All ist der 71-jährige Brite am 11. Juli 2021 ein großes Stück näher gekommen. Das Raumschiff „VSS Unity“ startete mit Branson sowie zwei künftigen Astronautinnen und drei Astronauten an Bord. Nachdem das Raumflugzeug die Erdatmosphäre durchdrungen hatte, erlebten die Passagiere mehr als 85 Kilometer über der Erde mehrere Minuten der Schwerelosigkeit, bevor es wieder zurück ging. Insgesamt dauerte der Flug rund eine Stunde. Ob Branson damit offiziell im All war, ist umstritten. Denn der Internationale Luftfahrtverband (FAI) zieht die Grenze zum Weltraum erst bei 100 Kilometer über der Erde.

Amazon-Gründer Bezos im Weltall

Nur wenige Tage später startete mit Jeff Bezos der nächste Superreiche ins Weltall. Der Amazon-Chef gründete sein Weltraumunternehmen Blue Origin im September 2000, er selbst bestieg das Raumschiff fast 21 Jahre später am 20. Juli 2021. Der vollautomatisch organisierte Flug der „New Shepard“ dauerte gerade einmal zehn Minuten. Innerhalb kürzester Zeit erreichte die Kapsel eine Höhe von mehr als 100 Kilometern. Begleitet wurde Bezos von seinem Bruder Marc. Außerdem waren mit dem damals 18-jährigen Oliver Daemen der jüngste Mensch und mit der 82-jährigen Pilotin Wally Funk der älteste Mensch im All. Seitdem hat Blue Origin zwei weitere Raumflüge abgeschlossen, zuletzt am 11. Dezember 2021 mit sechs Astronautinnen und Astronauten an Bord.

Noch länger dauert eine Reise mit Space X. Das Unternehmen von Tesla-Gründer Elon Musk bietet kommerzielle Flüge sowohl in der Erd- als auch in der Mondumlaufbahn an. Am 16. September 2021 startete die erste Mission mit vier Touristinnen und Touristen vom Weltraumbahnhof Cape Canaveral im US-Bundesstaat Florida. Für sie ging es in einer „Crew Dragon“-Kapsel weit höher hinaus als für die bisherigen Ausflügler: Drei Tage umkreiste die Kapsel in einer Höhe von rund 585 Kilometern und mit einer Geschwindigkeit von etwa 27.000 Stundenkilometern die Erde. An Bord war der Gründer und Chef des Zahlungsdienstleisters Shift4Payments, Jared Isaacman. Er hatte ein weiteres Ticket verschenkt und zwei weitere über Spendenaktionen verlost.

Suborbitaler Raum, ISS oder Mond: Wohin geht die Reise?

Weltraumtouristinnen und Weltraumtouristen, die sich für einen Flug mit Virgin Galactic oder Blue Origin entscheiden, treten eine kurze Reise an. Ein Flug in die Schwerelosigkeit dauert mit Virgin Galactic etwa eine Stunde, mit Blue Origin knapp zehn Minuten. Anders sieht es bei SpaceX aus. Geplant sind tagelange Flüge und Erkundungsreisen, die auch wissenschaftliche Erkenntnisse liefern sollen. Wie das Unternehmen schreibt, bietet es verschiedene kommerzielle Reisen an – darunter in der „Dragon“-Kapsel in 300 Kilometern Höhe um die Erdlaufbahn. „Dragon umkreist die Erde alle 90 Minuten vollständig, was eine hochgradig individuelle Flugbahn ermöglicht. Fliegen Sie über Ihre Heimatstadt, berühmte Sehenswürdigkeiten und andere für Sie bedeutsame Orte“, wirbt SpaceX.

Im Oktober 2021 ist ein russisches Filmteam in einer Sojus-Kapsel zur Raumstation ISS geflogen, auf der es einige Tage verbrachte. Am 8. Dezember 2021 startete der japanische Milliardär Yusaku Maezawa mit seiner Assistentin sowie einem russischen Kosmonauten seine Reise zur ISS. Zwei Wochen verbrachten sie dort. Neben weiteren Flügen ins Weltall und zur ISS plant SpaceX, künftig auch Menschen zum Mond und zum Mars zu befördern.

Wie laufen Start und Landung ab?

Von den verschiedenen Weltraumflughäfen starten die Raumschiffe in Richtung Weltraum. Dabei setzen die Unternehmen auf eine ähnliche Technik. Raumschiff und Mutterschiff fliegen gemeinsam. Nachdem sie die dicksten Schichten der Atmosphäre passiert haben, wird das Mutterschiff vom Raumschiff beziehungsweise der Kapsel getrennt. Der kleinere, bemannte Teil steigt allein weiter auf. Bei Virgin Galactic und Blue Origin auf 80 bis 100 Kilometer. Dort lässt sich die Schwerelosigkeit einige Minuten lang erleben. Im Anschluss gleitet das Virgin-Galactic-Raketenflugzeug mithilfe seiner Flügel in Richtung Erde zurück. Die Kapsel von Blue Origin wird vor der Landung durch drei riesige Fallschirme ausgebremst.

Ähnlich laufen Start und Landung bei den Space-X-Raketen ab – nur sind diese viel länger unterwegs. Die „Inspiration4“-Reisenden landeten nach drei Tagen in der Kapsel mit einer Geschwindigkeit von 24 km/h im Meer vor der Küste Floridas.

Wie viel kostet ein Flug in den Weltraum?

Im Vorverkauf kostet das Ticket für einen Flug mit Virgin Galactic 450.000 US-Dollar. Damit hat sich der Preis deutlich erhöht: Zu Beginn wollte das Raumfahrtunternehmen für den kurzen Flug an den Rand des Weltraums 250.000 US-Dollar verlangen. Blue Origin gibt nicht bekannt, wie viel die Tickets für Flüge an Bord der „New Shepard“ kosten. Aber bei einer Auktion im Juni 2021 wurden für die Reise mit Jeff Bezos 28 Millionen US-Dollar geboten. „Momentan läuft es gut mit Privatverkäufen“, sagte Jeff Bezos der „New York Times“. Blue Origin kündigt in einer Mitteilung an, weitere „Shepard“-Raumfahrzeuge zu bauen, um die Nachfrage abzudecken. Ziel sei, durch mehrfaches Nutzen die Kosten zu senken.

Um einiges teurer ist eine Reise mit Space X. Für seinen dreitägigen Flug soll Milliardär Jared Isaacman für sich und seine Mitreisenden rund 200 Millionen US-Dollar hingeblättert haben, das entspricht rund 50 Millionen pro Person. Wie viel Isaacman genau zahlte, wollten weder er noch das Unternehmen verraten.

Ein Spaziergang im Weltraum

Damit nicht nur Superreiche die Schwerelosigkeit erleben können, soll die Raumfahrt jedoch günstiger werden. Laut ARD-Wissenschaftsexperte  Uwe Gradwohl ist vor allem Space X dabei auf einem guten Weg. „Die ganzen Gerätschaften sind zum großen Teil wiederverwendbar“, erklärte er in der ARD-„Tagesschau“. Deshalb gebe es dort Spielraum, die Reisen günstiger zu gestalten.

Der Anbieter Space Adventures, der auch dem ersten Weltraumtouristen Tito die Reise ermöglichte, plant, innerhalb der kommenden zehn Jahre eine große Palette an Optionen anzubieten. Ein Angebot lautet etwa, einen Weltraumspazierganz zu unternehmen. Das hat bislang niemand getan, der nicht dafür ausgebildet war. Doch bis Normalverdienende sich einen Trip in die Schwerelosigkeit leisten können, wird es wohl noch viele Jahrzehnte dauern.

Welche Voraussetzungen brauchen die Reisenden?

Je nachdem wohin es geht, benötigen Touristinnen und Touristen eine Ausbildung. Die vier Reisenden der „Falcon 9“-Rakete von Space X absolvierten knapp ein halbes Jahr lang ein Training, sozusagen einen Astronauten-Crashkurs im Schnelldurchlauf. Innerhalb von fünf Monaten lernten sie alles Notwendige über die Raumfahrt, brachten ihre Körper an ihre Grenzen und probten Worst-Case-Szenarien. Außerdem bestiegen sie, ausgerüstet mit Eispickeln und Steigeisen, den mehr als 4300 Meter hohen Mount Rainier. Danach ging es ins Trainingslager. „Jeder Tag war so ziemlich ein Zwölf-Stunden-Tag, anschließend ging man ins Hotelzimmer und lernte“, berichtete Isaacman dem „Business Insider“.

Anders sieht es bei den wenige Minuten dauernden Flügen an die Grenze zum Weltall aus. Für den elfminütigen Flug mit Blue Origin bekamen die Touristinnen und Touristen eine zweitägige Ausbildung, wie der Flugdirektor des Unternehmens, Steve Lanius, bekanntgab.

Auch Astronautinnen und Astronatuen, die mit Virgin Galactic reisen wollen, müssen ein Flugvorbereitungsprogramm absolvieren. Dabei lernen sie vor allem, die Zeit in der Schwerelosigkeit zu nutzen und sich bei der hohen Beschleunigung sicher und wohl zu fühlen, schreibt das Unternehmen.

Wie sicher ist die Reise ins Weltall?

Alle Unternehmen versprechen eine sichere Reise. Expertenteams forschen seit Jahrzehnten an sicherer Technik, um Menschen ins All zu befördern. Fakt ist: Bei Raketenstarts und -landungen ist es mehr als einmal zu Problemen mit fatalen Folgen gekommen. In der Geschichte der bemannten Raumfahrt passierte 1986 eine der größten Katastrophen, als die „Challenger“ 73 Sekunden nach dem Start explodierte. Alle sieben Astronauten kamen ums Leben. Im Jahr 2003 starben sieben Astronautinnen und Astronauten, nachdem die „Columbia“ kurz vor der Landung auseinanderbrach.

Seitdem kam es zwar nicht mehr zu tödlichen Unglücken, jedoch lief bei unbemannten Fahrten einiges nicht wie geplant. Elon Musk und sein Raumfahrtunternehmen Space X mussten bereits einige Rückschläge einstecken. Beim Testflug einer „Starship“-Rakete, die Reisen zum Mars und zum Mond ermöglichen soll, kam es bei der Landung zu einer Explosion.

Welche Erfahrungen sammeln Weltraumtouristinnen und Weltraumtouristen?

Virgin-Galactic-Gründer Richard Branson sagte nach seiner Reise: „Seit meiner Kindheit habe ich von diesem Moment geträumt, aber nichts hätte mich auf den Blick auf die Erde aus dem Weltraum vorbereiten können.“ Nicht nur der Wunsch, die Erde von oben zu sehen, lässt Menschen vom Weltall träumen. Auch das Gefühl der Schwerelosigkeit möchte der ein oder andere gerne einmal erleben. Für Adrenalin-Junkies dürften vor allem der Raketenstart und die hohe Geschwindigkeit während der Reise einen Reiz ausüben.

Wie Branson geriet auch Blue-Origin-Chef Jeff Bezos nach seinem Flug ins Schwärmen. „Ich kann es nicht in Worte fassen. Es war so viel mehr als ich erwartet hatte. Es ist beeindruckend“, sagte er in einem Interview mit „Bloomberg“ nach der Landung. Doch für diese einzigartige Erfahrung müssen nicht nur die Reisenden eine Menge Geld hinblättern, auch die Umwelt zahlt einen hohen Preis für den Weltraumtourismus.

Wie umweltschädlich ist die Reise?

Bezos berichtete nach seinem Flug und der Sicht auf die Erde: „Es ist ein Planet und wir teilen ihn und er ist zerbrechlich.“ Er erklärte außerdem, dass seine Reise sein Engagement verstärke, den Klimawandel bekämpfen zu wollen. In Weltraumtechnologien zu investieren, könne zukünftigen Generation helfen, argumentierte der Amazon-Gründer.

„Wir müssen eine Straße zum Weltraum aufbauen, damit unsere Kinder und deren Kinder eine Zukunft haben.“ Sein Raumfahrtunternehmen setzt auf wiederverwendbare Raketen. Außerdem schlägt Bezos vor, umweltverschmutzende Industrien in den Weltraum zu verlagern, um die Erde zu schützen. Doch auch diese utopische Idee würde die Atmosphäre unseres Planeten zusätzlich belasten.

„Wir müssen eine Straße zum Weltraum aufbauen, damit unsere Kinder und deren Kinder eine Zukunft haben.“

Jeff Bezos, Gründer von Amazon

Umweltschützerinnen und Umweltschützer sowie Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler kritisieren den Weltraumtourismus. Eloise Marais, Professorin für Physische Geografie am University College London, sagte „The Guardian“, der Start der neuen privaten Raumfahrtindustrie könnte mit enormen Kosten verbunden sein. Denn wenn Raketen ins All starten, benötigen sie große Mengen an Treibstoff. Dadurch gelangen unter anderem Wasser, Kohlendioxid, Chlor und andere Chemikalien in die Atmosphäre.

Keine Vorschriften für Raketenemissionen

Bislang seien die CO2-Emissionen von Raketen im Vergleich zur Flugindustrie gering, erklärt die Wissenschaftlerin. Jedoch würden sie pro Jahr um fast 5,6 Prozent steigen. „Für einen Langstreckenflug sind es ein bis drei Tonnen Kohlendioxid pro Passagier“, erläutert Marais. Für einen Raketenstart seien es 200 bis 300 Tonnen, aufgeteilt auf vier Passagiere. Die Raumfahrt müsse also „nicht mehr viel wachsen, um mit den anderen Industrien zu konkurrieren“. „Wir wissen nicht, wie groß die Raumfahrtindustrie werden wird“, mahnt sie. Noch gebe es keine Vorschriften für Raketenemissionen. Marais: „Jetzt ist die Zeit zum Handeln – während die Milliardäre ihre Tickets kaufen.“

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Wer viel vor dem Fernseher sitzt, stirbt früher. Das vermuten amerikanische Forscher des Biomedical Research Center in Pennington. Ihre Erkenntnis: Menschen die viel sitzen und auch fernsehen, haben häufiger chronische Krankheiten und sterben früher.

Wer beim Fernsehen trainiert, dürfte nichts zu befürchten haben

Ein einfacher Weg, sein Leben zu verlängern, ist: Sitzen Sie weniger als zwei Stunden vor dem Fernseher. Und schon könnten 1,4 Lebensjahre dazugewonnen werden. 100-prozentig bestätigen konnten die Wissenschaftler ihre Ergebnisse noch nicht.

Trotzdem unser Tipp: Einfach den Stepper, den Crosstrainer in TV-Nähe schieben und Sie können ohne schlechtes Gewissen die ganze Nacht vor dem Fernseher verbringen.